Massimo Rivola, director general de Aprilia Racing, ha analizado el comienzo fulgurante de sus dos pilotos en el Mundial. Y una de sus respuestas ha podido enfadar al madrileño En Aprilia lo tienen muy claro este año. Y más sabiendo que Jorge Martín no estará con ellos el año que viene. Porque son conscientes de […]
Aprilia se enfrenta a su primer examen de verdad, mientras que Pedro Acosta quiere seguir presentando su candidatura al título este año aprovechando que los hermanos Márquez no andan del todo fino Tras un mes de parón, regresan las motos y lo hacen en España. Concretamente, en el circuito Ángel Nieto de Jerez, donde ‘Pecco’
Massimo Rivola, director general de Aprilia Racing, ha analizado el comienzo fulgurante de sus dos pilotos en el Mundial. Y una de sus respuestas ha podido enfadar al madrileño En Aprilia lo tienen muy claro este año. Y más sabiendo que Jorge Martín no estará con ellos el año que viene. Porque son conscientes de
MotoGP recobra su actividad este próximo fin de semana en un circuito que al piloto madrileño no se le da especialmente bien. Pero si quiere recuperar la corona perdida el año pasado no le queda más remedio que sacarle brillo a su moto en tierras gaditanas Regresa el Mundial de MotoGP tras casi un mes
El de Cervera se ha vuelto a quedar a las puertas de un galardón que le hacía especialmente ilusión. Finalmente, Carlos Alcaraz ha recogido el título a ‘Deportista del año’ concedido por los Premios Laureus Motivos tenían todos para serlo, pero por trayectoria y por volver a renacer de sus cenizas debieron dárselo a él.
Como se preveía, no llega a tiempo tras su última intervención quirúrgica. Pero lo peor es que su sustituto tampoco podrá competir este próximo fin de semana El español Maverick Viñales (KTM RC 16) se perderá el Gran Premio de España que este fin de semana se disputa en el circuito Ángel nieto de Jerez
Gigi Dall’Igna, director general del equipo italiano, ha confesado sus planes de cara al Gran Premio que se disputará dentro de una semana en tierras jerezanas. Es ahora o nunca Queda mucho sí, esto sólo acaba de empezar, vale. Pero lo cierto es que pilotar con presión nunca es la mejor recomendación por muchos títulos
El piloto madrileño está recobrando las sensaciones que le llevaron a ser campeón del mundo en 2024. Si echa la vista atrás reconoce que estuvo a punto de dejarlo, porque lo vivido en 2025 casi le supera Es difícil acabar con un campeón del mundo, pero una serie de caídas y varias lesiones graves casi
