El asturiano ha estrenado su ansiado AMR26 B y lo ha hecho con buenas vibraciones para su primera ‘Qualy’ con él. Eso sí, su compañero Lance Stroll no corrió la misma suerte en la FP1
Llegó el esperado Gran Premio de Hungría para los seguidores de Fernando Alonso y Aston Martin. Al margen de ser un capítulo más de la emocionante batalla que este año mantienen Mercedes y Ferrari por la corona, el certamen de Budapest tiene el aliciente de ver la segunda obra de Adrian Newey en el equipo británico.
Tras un primer intento lleno de fallos tanto por parte del ingeniero como por parte de Honda, Fernando Alonso y Lance Stroll han estrenado ya la segunda versión del AMR26. Un coche que, supuestamente, debe permitirles maquilla una temporada que, hasta la fecha, está siendo sonrojante para ambos.
Y tras la primera jornada, donde el canadiense vio como una pieza de su monoplaza se rompía en la FP1, ahora llega el primer momento serio del fin de semana: la clasificación. Una prueba que medirá verdaderamente si ha habido alguna mejora o no con respecto al modelo anterior.
Fernando Alonso, muy positivo en Hungaroring
El español Fernando Alonso (Aston Martin), doble campeón del mundo de Fórmula Uno, afirmó tras la segunda jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría que con las primeras actualizaciones del AMR26 «el coche va mucho mejor» y que, a pesar de que «ha sido sólo el primer paso», van «en la dirección correcta».
«El coche va mucho mejor; es más fácil de pilotar. Si controlas el grip (agarre) en la curvas es más predecible. Pero queda aún mucho por hacer. Éste ha sido sólo el primer paso. Aún queda mucho rendimiento por encontrar, tanto en el chasis como en el motor. Vamos paso a paso, pero vamos en la dirección adecuada», declaró el doble campeón mundial asturiano, en una interminable segunda juventud a unos días de cumplir 45 años, que regresó al circuito en el que hace 23 asombró al mundo entero al convertirse en ese momento en el piloto más joven de la historia y en el primer español en ganar una carrera de Fórmula Uno.
«Creo que Zandvoort -sede del Gran Premio de Países Bajos, donde se reanudará el campeonato después del parón vacacional, el penúltimo fin de semana de agosto- puede ser un buen test para nosotros, con el nuevo motor», comentó Alonso en un video publicado por la propia F1 este viernes en el Hungaroring, donde logró, en 2003, la primera de sus 32 victoria en la categoría reina, en la que cuenta 106 podios.
«Hoy ha sucedido más o menos lo que esperábamos, pero lo más alentador es ver que lo que esperábamos se plasmó en la pista. Nos hemos concentrado en probar las nuevas partes y en intentar entender los nuevos reglajes, que pueden ser muy diferentes a lo que estábamos acostumbrados en las pruebas anteriores», comentó Fernando este viernes en Hungría.
«Quizás haya más potencial por desbloquear esta noche, con miras a la ‘Qualy’ de mañana», declaró el piloto asturiano. Por ahora, sólo un punto brilla en su casillero este curso, mientras que su compañero Stroll ni siquiera lo ha podido estrenar.
Sainz, en la misma línea negativa
El español Carlos Sainz (Williams), que firmó el decimoséptimo tiempo en la jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Hungría, se fue al hotel resignado y sabiendo el sufrimiento que le queda pasar durante todo el fin de semana: «Ha sido un viernes complicado en Hungría, tal y como esperábamos».
En este mismo sentido, el piloto madrileño dejó claro a lo que dedicará el resto del certamen: «Esta pista expones nuestras mayores carencias y estamos teniendo problemas para encontrara el equilibrio adecuado en el coche. Vamos a aprovechar el fin de semana para explorar diferentes configuraciones y ver cómo podemos mejorar en circuitos como éste, en los que sabemos que tenemos carencias».
